Parcheggi di Overflow
Particolarmente adatto alla creazione di posti auto aggiuntivi, utilizza le griglie per ghiaia IBRAN-X da 40 mm per stabilizzare un parcheggio di overflow.
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Sistemi consigliati per questa applicazione
Installare su una base di sottofondo in misto compattato (minimo 150mm) con uno strato di sabbia da 10mm e membrana sopra. Riempire con pietra da 5-35mm (20-30kg per griglia).
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Posizionare un telo sotto le griglie in ghiaia per evitare che le griglie migrino nella sabbia e nel sottofondo.
Visualizza prodottoPerché il rinforzo è importante in questo caso
Il parcheggio di overflow viene utilizzato solo pochi giorni all'anno, ma deve funzionare nei momenti di maggiore pressione. Una pavimentazione rigida permanente è costosa, aumenta la superficie impermeabile nel calcolo del drenaggio e risulta fuori contesto negli altri 350 giorni. Il prato rinforzato offre piena capacità di carico nei giorni di punta e uno spazio verde ordinario nel frattempo.
Dove funziona meglio
In sintesi
| Sottofondo | 100-150mm MOT Type 1 sotto i percorsi di circolazione; 50-80mm sotto gli stalli |
|---|---|
| Materiale di riempimento | Rootzone e semina a prato per gli stalli, ghiaia angolare 10-20mm per i percorsi di circolazione e gli stalli accessibili |
| Carico tipico | Automobili, autobus e veicoli di servizio con un sottofondo adeguato |
| Permeabilità | Completamente permeabile. Normalmente trattato come componente SuDS in una strategia di drenaggio. |
| Vita utile | 25 anni, a fronte di installazione documentata. |
| Materiale | Polipropilene 100% riciclato, prodotto nel Regno Unito. |
Come si installa
- Delimitare l'area ed eseguire lo scavo fino alla profondità del sottofondo più lo spessore del grigliato più lo strato di allettamento del riempimento.
- Stendere un geotessile tessuto sull'intera superficie di formazione, sovrapponendo i giunti di almeno 300mm. Questo impedisce la mescolanza tra il sottofondo e il terreno sottostante.
- Posare e compattare il sottofondo: 100-150mm MOT Type 1 sotto i percorsi di circolazione; 50-80mm sotto gli stalli. Compattare a strati e non tutto insieme.
- Allettare il sottofondo con un sottile strato di sabbia grossa e livellarlo. Questo è ciò che garantisce una superficie finale piana.
- Assemblare i grigliati ad incastro sull'intera area, procedendo da un bordo. Tagliare intorno agli ostacoli con un seghetto alternativo o una sega a denti fini.
- Riempire le celle: Rootzone e semina a prato per gli stalli, ghiaia angolare 10-20mm per i percorsi di circolazione e gli stalli accessibili. Distribuire il riempimento con una spazzola rigida in modo che nessuna cella rimanga vuota.
- Verificare il livello finale. Nulla deve sporgere al di sopra delle pareti delle celle e nessuna cella deve risultare insufficientemente riempita.
La maggior parte delle installazioni è un lavoro di movimento terra semplice. I grigliati si assemblano ad incastro e non richiedono fissaggi, adesivi o attrezzi specializzati.
Quale profondità di griglia?
Utilizzare il grigliato da 40mm per uso generale sotto gli stalli a prato, dove la profondità delle radici è importante. Utilizzare il grigliato da 30mm ad alto carico sui percorsi di circolazione, agli ingressi e negli stalli accessibili, che sopportano un traffico molto più intenso e sono normalmente riempiti con ghiaia.
In caso di dubbio tra due opzioni, scegliere quella a carico maggiore. La differenza di costo su un progetto tipico è trascurabile rispetto al costo di sollevare e riposare una pavimentazione sottodimensionata.
L'errore più comune che rileviamo
I percorsi di circolazione sopportano un traffico molto più intenso rispetto agli stalli e sono i primi a cedere. Specificarli separatamente anziché trattare l'intera area come un'unica stratigrafia.
Domande frequenti
Quanti stalli posso ottenere per ettaro?
Approssimativamente da 350 a 400 stalli standard per ettaro, circolazione inclusa, a seconda della disposizione.
È necessario delimitare gli stalli?
Non necessariamente, ma bulloni segnaposto o materiale di riempimento a contrasto nelle celle del grigliato forniscono una disposizione permanente senza vernice.
È considerato permeabile ai fini del drenaggio?
Sì. Una superficie in prato rinforzato correttamente realizzata è completamente permeabile ed è normalmente trattata come componente SuDS.
E gli stalli per disabili?
Utilizzare grigliati riempiti con ghiaia per gli stalli e i percorsi accessibili. Offrono una superficie più solida e uniforme rispetto al prato e soddisfano i requisiti della Parte M.
Come si impedisce alle persone di parcheggiare nelle aree non rinforzate?
Delimitare visivamente l'area rinforzata con un cambio di materiale di riempimento, bulloni segnaposto o una recinzione bassa con paletti e corda. Gli automobilisti seguono la superficie che vedono.
Quale manutenzione richiede?
Tagliare l'erba normalmente e riseminare le zone usurate in primavera. Non è necessario alcun livellamento annuale, come sarebbe invece richiesto con la ghiaia sciolta.
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