Parkering til arrangementer og festivaler
Midlertidig parkering på græs, der holder til weekenden, vejret og flere tusinde køretøjer og efterlader marken brugbar bagefter.
Derfor er armering vigtig her
Parkering til arrangementer koncentrerer en hel sæsons trafik på få dage, ofte i uforudsigeligt vejr, på underlag der ikke har tid til at komme sig. Armering er forskellen mellem en mark, du kan genbruge næste år, og en redningsoperation med traktor. Det fjerner også risikoen for, at køretøjer sætter sig fast på stedet.
Her fungerer det særligt godt
Overblik
| Undergrundsopbygning | 50-100 mm MOT Type 1, mere på ind- og udkørselsruter |
|---|---|
| Fyldmateriale | Rodzone og græs, så marken vender tilbage til normal brug mellem arrangementer |
| Typisk belastning | Personbiler og lette varevogne i stort antal, i alt slags vejr |
| Permeabilitet | Fuldt permeabel. Behandles normalt som en SuDS-komponent i en drænstrategi. |
| Designlevetid | 25 år, betinget af dokumenteret installation. |
| Materiale | 100% genbrugspolypropylene, fremstillet i Storbritannien. |
Sådan installeres det
- Afmærk arealet og udgrav til dybden af din undergrundsopbygning plus gitterdybden plus dit udligningslag.
- Udlæg et vævet geotekstil over bunden, med mindst 300 mm overlæg ved samlinger. Dette forhindrer undergrundsopbygningen og undergrunden i at blande sig.
- Udlæg og komprimér undergrundsopbygningen: 50-100 mm MOT Type 1, mere på ind- og udkørselsruter. Komprimér i lag frem for alt på én gang.
- Afblindes undergrundsopbygningen med et tyndt lag grussand og afrettes plant. Dette er det, der giver dig en jævn færdig overflade.
- Samlet gitrene med trykforbindelser på tværs af arealet, og arbejd fra én kant. Skær rundt om forhindringer med en stiksav eller en fin-tandet sav.
- Fyld cellerne: Rodzone og græs, så marken vender tilbage til normal brug mellem arrangementer. Arbejd fyldet ind med en stiv børste, så ingen celle efterlades hul.
- Kontrollér det færdige niveau. Intet må rage op over cellevæggene, og ingen celle må efterlades underfyldt.
De fleste installationer er ligetil jordarbejde. Gitrene samles med trykforbindelser og kræver ingen beslag, lim eller specialværktøj.
Hvilken gitterdybde?
40mm almindeligt belastningsgitter over parkeringsarealet, så græsset kan komme sig mellem arrangementerne. 30mm tungt belastningsgitter ved indkørsel, udkørsel og opstillingsveje, hvor alle køretøjer på grunden passerer.
Hvis du er i tvivl mellem to muligheder, vælg den tungere. Prisforskellen på et typisk projekt er lille sammenlignet med omkostningerne ved at løfte og genudlægge en overflade, der var underspecificeret.
Den fejl vi oftest ser
At armere marken men ikke indgangen. Alle køretøjer på grunden passerer gennem porten, så den modtager mange gange mere trafik end nogen enkelt parkeringsplads.
Ofte stillede spørgsmål
Kan det installeres midlertidigt?
Systemet er designet som en permanent installation, men mange anlæg installerer det én gang på den faste parkeringsmark og bruger det hver sæson.
Hvor hurtigt kan det lægges?
Gitrene låser sammen og trykpasses, så store arealer kan dækkes hurtigt med et lille hold.
Hvad sker der, hvis det regner hele weekenden?
Indeslutningen forhindrer mættet jord i at forskyde sig under dækkene, hvilket er den fejltilstand, der efterlader køretøjer fast.
Vil marken kunne bruges til afgræsning eller høslæt igen?
Ja. Græs vokser gennem cellerne, og marken forbliver i landbrugsmæssig anvendelse mellem arrangementerne.
Hvor mange køretøjer kan vi håndtere?
Cirka 350 til 400 biler pr. hektar inklusive færdselsarealer. Bekræft dette i forhold til din eventledelsesplan og krav til nødadgang.
Hvad sker der i et rigtigt vådt år?
Indeslutningen forhindrer mættet jord i at forskyde sig under et dæk, hvilket er den fejl, der efterlader køretøjer fast og kræver en traktor.
Spørg vores ingeniør
Spørgsmål om dybder, subbase, kantafslutning eller hvilket system der passer til dit projekt? Spørg nedenfor.