📞0333 772 3030 💬WhatsApp ✉️E-mel Kami

Grid Komersial 50mm

50mm grid tetulang tanah komersial untuk trafik HGV, jentera dan kenderaan berat. Bahagian sel dalam untuk pengurungan agregat maksimum di bawah beban paksi berulang. Kelikir atau rumput.
£6.00
Inc. VAT Tunjukkan harga tidak termasuk cukai. VAT
Jangka hayat reka bentuk 25 tahun Buatan UK 100% kitar semula

IBRAN-X-50 ialah grid yang paling dalam dalam julat ini, ditentukan untuk situasi di mana beban yang ditanggung bukan sekadar van penghantaran sekali-sekala, tetapi permukaan kerja yang sebenar: kawasan HGV, kompaun jentera, lalu lintas pertanian dan laluan akses yang menanggung gandar yang sama setiap hari.

Kedalaman memainkan peranan yang khusus. Sel yang lebih dalam menampung tiang agregat yang lebih tinggi, dan tiang yang lebih tinggi menyebarkan beban gandar yang tertumpu ke kawasan sub-asas yang lebih luas sebelum mencapai subgred. Pada penggunaan ringan, ini tidak diperlukan; namun di bawah beban berat yang berulang, inilah perbezaan antara permukaan yang mengekalkan profilnya dengan permukaan yang secara beransur-ansur berubah bentuk menjadi rut.

Tempat ia berfungsi dengan terbaik

  • Kawasan HGV dan penghantaran. Beban gandar berat yang berulang pada laluan yang sama, yang merupakan tugas paling berat yang ditanggung oleh mana-mana permukaan.
  • Kompaun jentera dan mesin. Jentera berenjak, telehandler serta beban titik daripada sudut kontena dan kaki cradle.
  • Akses pertanian. Treler bermuatan di atas tanah lembut, di mana gabungan berat dan ketepuan air mengatasi sistem yang lebih cetek.
  • Laluan kecemasan dan kenderaan bomba. Di mana kapasiti membawa yang ditetapkan perlu dibuktikan kepada kawalan bangunan.

Memilih antara tiga kedalaman

Ketiga-tiganya menanggung 500 t/m2 sebagai angka statik. Apa yang membezakannya ialah tingkah laku di bawah beban berulang dan jumlah agregat yang berada di atas sub-asas.

  • IBRAN-X-30 untuk laluan kelikir, laluan pejalan kaki dan kegunaan domestik, di mana pengorekan yang cetek merupakan kelebihan.
  • IBRAN-X-40 untuk rumput bertetulang, di mana zon akar memerlukan kedalaman untuk berkembang di bawah lalu lintas.
  • IBRAN-X-50 untuk lalu lintas komersial dan pertanian, di mana beban adalah berterusan berbanding sekali-sekala.

Jika anda berada di antara dua kedalaman, pilih yang lebih dalam. Kos tambahan merentasi sesebuah projek adalah kecil berbanding mengangkat dan memasang semula permukaan yang telah dinyatakan dengan spesifikasi yang terlalu rendah.

Pemasangan

Kedalaman sub-asas adalah yang menentukan prestasi pada tahap tugas ini, bukan grid. Untuk lalu lintas HGV, benarkan 150mm MOT Jenis 1 yang dimampatkan di atas geotekstil tenunan, diletakkan dalam lapisan tidak melebihi 75mm dan dimampatkan secara berasingan. Untuk traktor dan treler bermuatan, 200mm atau lebih. Tutup, ratakan dengan skim, pasang grid secara tolak-masuk dan isi dengan batu hancur bersudut 20-40mm.

Tiada ulasan lagi, jadilah yang pertama berkongsi pengalaman anda.

Tulis ulasan

Kedalaman sel50mm
Saiz panel500 x 500 x 50mm
Liputan4 grid setiap m2
Kapasiti beban500 tan setiap m2 apabila diisi
Bahan100% polipropilena kitar semula
DikilangUnited Kingdom, oleh IBRAN
KebolehtelapanTelap sepenuhnya, sesuai sebagai komponen SuDS
Julat suhu-50C hingga +90C
Jangka hayat reka bentuk25 tahun, tertakluk kepada pemasangan yang didokumenkan
Pengisian yang disyorkanBatu hancur bersudut 20-40mm, atau zon akar untuk rumput
Sub-tapak yang disyorkan150mm MOT Jenis 1 untuk HGV, 200mm+ untuk trafik pertanian
Kegunaan tipikalAkses kenderaan HGV, jentera, pertanian dan kecemasan
Apabila beban adalah berterusan dan bukannya sekali-sekala. Laluan masuk yang menerima van penghantaran dua kali seminggu tidak memerlukan 50mm; tetapi halaman di mana lori yang sama berpusing setiap hari memerlukannya. Penilaian beban statik adalah sama di seluruh julat, jadi pengulangan dan berat gandar yang menentukan, bukan kapasiti puncak.
Ya, dengan sub-tapak yang dibina untuknya. Benarkan 150mm MOT Jenis 1 yang dipadatkan sebagai titik permulaan. Pada tahap penggunaan ini, sub-tapak mengawal prestasi jauh lebih banyak daripada grid, dan di situlah spesifikasi yang tidak mencukupi mula terserlah.
Ya. Isi dengan zon akar tanah atas tersaring nisbah pasir kasar 70:30 dan bukannya batu. Benarkan satu musim tumbuh sepenuhnya untuk menjadi kukuh sebelum trafik berat, dan jangkakan garisan roda perlu disemai semula setiap tahun.
Sistem ini digunakan pada laluan kenderaan bomba, tetapi kapasiti muatan yang perlu anda buktikan adalah berdasarkan Dokumen Diluluskan B dan pegawai bomba anda, dan reka bentuk sub-tapak yang memenuhinya. Hantar keperluan beban kepada kami dan kami akan memberi nasihat mengenai pembinaan lapisan.
Lebih mahal setiap grid berbanding 30mm atau 40mm, dan kurang bilangan setiap palet. Pada projek komersial, perbezaan itu adalah kecil berbanding kos sub-tapak dan pengorekan, dan jauh lebih kecil daripada kos membaik pulih permukaan yang gagal menanggung beban.
Troli anda
Jumlah£0.00

Pembayaran selamat melalui Stripe. Cukai dikira semasa pembayaran berdasarkan destinasi.