Overloopparkeergelegenheden
Bijzonder geschikt voor het aanleggen van overloopparkeergelegenheden; gebruik IBRAN-X 40mm grindrooster om een overloopparkeerplaats te stabiliseren.
Ontvang een prijsopgave voor uw project
Aanbevolen systemen voor deze toepassing
Installeer op een fundering van steenslag (minimaal 150mm) met een laag zand van 10mm en een membraan daarbovenop. Vul op met 5-35mm steen (20-30kg per rooster).
Bekijk product
Breng een bekleding aan onder de grindrooster om te voorkomen dat de roosters in het zand en de fundering wegzakken.
Bekijk productWaarom versterking hier belangrijk is
Overloopparkeren wordt slechts een paar dagen per jaar gebruikt, maar moet ook op de drukste dagen goed functioneren. Een permanente verharde ondergrond is kostbaar, voegt ondoorlatend oppervlak toe aan uw afwateringsberekening en ziet er de overige 350 dagen niet passend uit. Versterkt gras biedt u volledige draagcapaciteit op drukke dagen en een gewone groene ruimte daartussenin.
Waar dit goed werkt
In één oogopslag
| Fundering | 100-150mm MOT Type 1 onder rijroutes; 50-80mm onder parkeerplaatsen |
|---|---|
| Vulmateriaal | Wortelzone en graszaad voor parkeerplaatsen, hoekig 10-20mm grind voor rijroutes en toegankelijke parkeerplaatsen |
| Typische belasting | Personenauto's, bussen en servicevoertuigen met een passende fundering |
| Doorlaatbaarheid | Volledig doorlatend. Wordt doorgaans behandeld als een SuDS-component in een afwateringsstrategie. |
| Ontwerplebbensduur | 25 jaar, mits gedocumenteerde installatie. |
| Materiaal | 100% gerecycled polypropyleen, vervaardigd in het VK. |
Hoe het wordt aangelegd
- Markeer het gebied en graaf tot de diepte van uw fundering plus de rasterdiepte plus uw blindeerlaag.
- Leg een geweven geotextiel over de ondergrond, met een overlapping van minimaal 300mm op de naden. Dit voorkomt menging van de fundering met de ondergrond.
- Leg de fundering aan en verdicht deze: 100-150mm MOT Type 1 onder rijroutes; 50-80mm onder parkeerplaatsen. Verdicht in lagen in plaats van alles tegelijk.
- Blindeer de fundering met een dunne laag grintzand en strijk deze waterpas. Dit zorgt voor een egaal afgewerkt oppervlak.
- Klik de roosters over het gehele oppervlak in elkaar, werkend vanaf één kant. Zaag rond obstakels met een decoupeerzaag of een zaag met fijne tanding.
- Vul de cellen: wortelzone en graszaad voor parkeerplaatsen, hoekig 10-20mm grind voor rijroutes en toegankelijke parkeerplaatsen. Werk het vulmateriaal in met een stevige borstel zodat geen enkele cel hol blijft.
- Controleer het eindniveau. Niets mag boven de celwanden uitsteken en geen enkele cel mag te weinig gevuld zijn.
De meeste installaties zijn eenvoudig grondwerk. De roosters klikken in elkaar en vereisen geen bevestigingsmiddelen, lijm of speciaal gereedschap.
Welke rasterdiepte?
Gebruik het 40mm standaard rooster onder de grasparkeerplaatsen, waar de worteldiepte van belang is. Gebruik het 30mm zwaarbelast rooster op rijroutes, ingangen en toegankelijke parkeerplaatsen, die veel meer verkeer verwerken en doorgaans met grind worden gevuld.
Als u twijfelt tussen twee opties, kies dan voor de zwaarste uitvoering. Het kostenverschil over een gemiddeld project is klein in vergelijking met de kosten van het opbreken en herleggen van een ondergespecificeerd oppervlak.
De fout die we het vaakst zien
Rijroutes verwerken veel meer verkeer dan de parkeerplaatsen en gaan als eerste achteruit. Specificeer ze afzonderlijk in plaats van het gehele gebied als één constructie te behandelen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel parkeerplaatsen kan ik per hectare realiseren?
Ongeveer 350 tot 400 standaard parkeerplaatsen per hectare inclusief rijroutes, afhankelijk van de indeling.
Moet ik de parkeerplaatsen markeren?
Niet per se, maar markeringspinnen of contrasterend vulmateriaal in de rastercellen geven een permanente indeling zonder verf.
Telt het als doorlatend voor de afwatering?
Ja. Een correct aangelegd versterkt-grasoppervlak is volledig doorlatend en wordt doorgaans behandeld als een SuDS-component.
Wat betreft gehandicaptenparkeerplaatsen?
Gebruik met grind gevulde roosters voor toegankelijke parkeerplaatsen en routes. Deze bieden een stevigere en effen ondergrond dan gras en voldoen aan Part M.
Hoe voorkomen we dat mensen parkeren op niet-versterkte gebieden?
Geef het versterkte gebied visueel aan met een ander vulmateriaal, markeringspinnen of een lage paal-en-touwafzetting. Bestuurders volgen het oppervlak dat ze kunnen zien.
Welk onderhoud is er nodig?
Maai zoals gebruikelijk en zaai kale plekken in het voorjaar opnieuw in. Er is geen jaarlijks hernivelleringen nodig zoals bij los grind het geval zou zijn.
Stel onze engineer een vraag
Vragen over dieptes, fundering, randafwerking of welk systeem bij uw project past? Stel ze hieronder.