İtfaiye ve Acil Araç Erişimi
Yangın söndürme aracı gereksinimlerini karşılarken yeşil ve geçirgen kalan yük taşıyan erişim güzergahları.
Burada güçlendirmenin neden önemli olduğu
Yapı yönetmelikleri, yangın aracı erişim yollarının aracı taşıyabilecek kapasitede olmasını zorunlu kılar; ancak peyzaj düzenlemeli bir alanda asfalt yol genellikle plancılar tarafından kabul görmez ve yönetmeniz gereken geçirimsiz alan miktarını artırır. Güçlendirilmiş çim yükü taşır, görsel açıdan ortama karışır ve geçirimli yüzey olarak değerlendirilir.
Bu nerede iyi çalışır
Bir bakışta
| Alt temel | Onaylı Belge B'deki araç yükleme koşullarına göre tasarlanmış, tipik olarak 150-250mm MOT Tip 1 |
|---|---|
| Dolgu malzemesi | Görsel uyum gerektiren alanlarda kök bölgesi toprağı ve çim; sert zeminlerde çakıl |
| Tipik yükleme | Onaylı Belge B ve yangın görevliniz tarafından belirlenen yangın aracı yükleme değerleri |
| Geçirgenlik | Tamamen geçirimli. Drenaj stratejisinde genellikle bir SuDS bileşeni olarak değerlendirilir. |
| Tasarım ömrü | Belgelenmiş kuruluma tabi olmak üzere 25 yıl. |
| Malzeme | İngiltere'de üretilmiş %100 geri dönüştürülmüş polipropilen. |
Nasıl uygulanır
- Alanı işaretleyin ve alt temel derinliği ile ızgara derinliğinin ve dolgu kör katmanının toplamı kadar kazı yapın.
- Birleşim yerlerini en az 300mm bindirerek zemin yüzeyine dokuma jeotekstil serin. Bu, alt temel ile alt toprağın karışmasını önler.
- Alt temeli yerleştirin ve sıkıştırın: Onaylı Belge B'deki araç yükleme koşullarına göre tasarlanmış, tipik olarak 150-250mm MOT Tip 1. Tamamını bir defada değil, katlar hâlinde sıkıştırın.
- Alt temeli ince bir kum tabakasıyla kör edip düz bir şekilde tesviye edin. Düz bir bitmiş yüzey elde etmenizi sağlayan budur.
- Izgaraları bir kenardan başlayarak alana geçme bağlantıyla birleştirin. Engeller etrafını dekupaj testeresi veya ince dişli testereyle kesin.
- Hücreleri doldurun: Görsel uyum gerektiren alanlarda kök bölgesi toprağı ve çim; sert zeminlerde çakıl. Hiçbir hücre boş kalmayacak şekilde dolguyu sert bir fırçayla işleyin.
- Bitmiş seviyeyi kontrol edin. Hiçbir şey hücre duvarlarının üzerinde çıkıntı yapmamalı ve hiçbir hücre eksik doldurulmuş bırakılmamalıdır.
Kurulumların büyük çoğunluğu basit bir zemin işidir. Izgaralar geçme bağlantıyla birleşir; bağlantı elemanı, yapıştırıcı veya özel alet gerektirmez.
Hangi ızgara derinliği?
Araç güzergâhları ve sert zeminler için 30mm ağır hizmet ızgarası. Peyzaj koşulunun güzergâhın çimlendirilmesini gerektirdiği durumlarda bunun yerine 40mm genel hizmet ızgarası kullanılır ve alt temel bunu telafi etmek amacıyla derinleştirilir.
İki seçenek arasında kaldığınızda daha ağır hizmet sınıfını tercih edin. Tipik bir projede iki seçenek arasındaki maliyet farkı, yetersiz belirlenmiş bir yüzeyi söküp yeniden döşeme maliyetiyle kıyaslandığında oldukça küçük kalır.
En sık karşılaştığımız hata
Aracın belirtilen brüt ağırlığı yerine ortalama aks yüküne göre tasarım yapmak. Yangın görevlisi, belirtilen değere ilişkin kanıt talep edecektir.
Sık sorulan sorular
Bir yangın aracı ne kadar yük uygular?
Yapı Yönetmelikleri Onaylı Belge B, asgari taşıma kapasitesini belirtmektedir. Değeri yangın görevlinizle teyit edin ve alt temeli buna uygun olarak tasarlayın.
Güzergâhın bir yol gibi görünmesi gerekiyor mu?
Hayır ve bu genellikle asıl amaçtır. Çimlendirildikten sonra çim alan olarak görünürken tamamen araç trafiğine açık kalmaya devam eder.
Güzergah ne kadar geniş olmalıdır?
Onaylı belgeye ve yangın görevlinizin gereksinimlerine uyun; genellikle minimum genişliğe ek olarak yeterli dönüş alanı öngörülür.
Plancılar bunu kabul eder mi?
Güçlendirilmiş çim erişim yolu, hem yangın görevlisinin hem de peyzaj ve drenaj koşullarının gerekliliklerini karşıladığı için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Yük kapasitesini kanıtlamamız gerekiyor mu?
Bunu beklemeniz gerekir. Alt taban tasarımını ve sistem verilerini yapı denetimi ile yangın görevlisi için hazır bulundurun.
Güzergah yayalar veya peyzaj kullanımıyla ortak kullanılabilir mi?
Evet ve bu genellikle amaçlanan kullanımdır. Çimlendirilen bir güzergah, araç trafiğine açık kalmaya devam ederken peyzaj alanı olarak görünür.
Mühendisimize sorun
Derinlikler, alt temel, kenar takozu veya projenize hangi sistemin uyduğu hakkında sorularınız mı var? Aşağıda sorun.