Kamp Alanı Erişim Yolları ve Alanlar
Bir kamp alanını ıslak bir Ağustos tatil hafta sonu boyunca yeşil ve araç geçişine uygun tutun; tarlaya asfalt dökmeden.
Burada güçlendirmenin neden önemli olduğu
Kamp alanları, çimene en çok zarar veren koşullarda en yoğun trafiği taşır: tam doluluk, ıslak hava ve gün boyu çadır alanlarına giren çıkan araçlar. Güçlendirme, alanı kaybetmeden ve kalıcı sert bir zeynin görsel ve planlama sorunlarıyla uğraşmadan trafiği taşımanızı sağlar.
Bu nerede iyi çalışır
Bir bakışta
| Alt taban | Erişim yollarında 150mm MOT Tip 1; çadır alanlarında 50-80mm |
|---|---|
| Dolgu | Çadır alanlarında kök bölgesi toprağı ve çim, yollarda ve servis noktalarında çakıl |
| Tipik yük | Çadır alanlarında otomobiller ve karavan üniteleri; yollarda servis ve teslimat araçları |
| Geçirgenlik | Tamamen geçirgen. Genellikle bir drenaj stratejisinde SuDS bileşeni olarak değerlendirilir. |
| Tasarım ömrü | Belgelenmiş kuruluma tabi olmak üzere 25 yıl. |
| Malzeme | %100 geri dönüştürülmüş polipropilen, İngiltere'de üretilmiştir. |
Nasıl uygulanır
- Alanı işaretleyin ve alt taban derinliği artı ızgara derinliği artı dolgu körü derinliği kadar kazı yapın.
- Zemin oluşumu üzerine dokuma jeotekstil serin; birleşim yerlerini en az 300mm bindirerek kapatın. Bu, alt tabanın zemin toprağıyla karışmasını önler.
- Alt tabanı serin ve sıkıştırın: erişim yollarında 150mm MOT Tip 1; çadır alanlarında 50-80mm. Hepsini bir seferde değil, katmanlar halinde sıkıştırın.
- Alt tabanı ince bir iri kum tabakasıyla kör edin ve düzleyin. Bu, düz ve bitmiş bir yüzey elde etmenizi sağlar.
- Izgaraları bir kenardan başlayarak alana geçmeli olarak birleştirin. Engellerin etrafını dekupaj testeresi veya ince dişli testeresiyle kesin.
- Hücreleri doldurun: çadır alanlarında kök bölgesi toprağı ve çim, yollarda ve servis noktalarında çakıl. Hiçbir hücre boş kalmayacak şekilde dolguyu sert bir fırçayla işleyin.
- Bitmiş seviyeyi kontrol edin. Hiçbir şey hücre duvarlarından yüksek olmamalı ve hiçbir hücre eksik doldurulmuş bırakılmamalıdır.
Çoğu kurulum basit bir kazı çalışmasıdır. Izgaraların kendisi geçmeli olarak birleşir ve hiçbir sabitleme, yapıştırıcı veya özel alet gerektirmez.
Hangi ızgara derinliği?
Çimli alanlarda 40mm genel kullanım ızgarası. Erişim yollarında, servis noktalarında ve teslimat ya da atık araçlarının geçtiği her yerde 30mm ağır hizmet ızgarası.
İki seçenek arasında kalırsanız daha ağır olanı tercih edin. Tipik bir projede maliyet farkı, yetersiz belirlenmiş bir yüzeyi kaldırıp yeniden döşeme maliyetine kıyasla küçüktür.
En sık karşılaştığımız hata
Erişim yolunu çadır alanı spesifikasyonuna göre inşa etmek. Yol, sahada bulunan her aracı, teslimatları ve atık toplamayı taşır; ve ilk bozulan o olur.
Sık sorulan sorular
Mevcut bir tarlaya kurulabilir mi?
Evet. Birçok durumda ızgaralar, hafif çadır alanı trafiği için dışarıdan alt taban getirilmeksizin hazırlanmış ve sıkıştırılmış zemin üzerine serilir.
Ana erişim yolu için ne yapılmalı?
Erişim yolları, teslimatlar ve atık toplama dahil sahadadaki her aracı taşıdığından uygun bir alt taban gerektirir.
Islak bir festival hafta sonuna dayanır mı?
Tam olarak bunun için tasarlanmıştır. Hücre hapsetmesi, doygun zeminin lastik altında kaymasını durduran şeydir.
İzin verilen geliştirme veya lisansımızı etkiler mi?
Geçirgen güçlendirilmiş bir çim yüzey, bağlayıcılı sert bir yüzeye kıyasla genellikle çok daha kolay onaylanır. Yerel yönetiminizle görüşün.
Kurulum sırasında işletmeye devam edebilir miyiz?
Evet, aşamalı yaparsanız. Çoğu alan, sezon dışında bir seferde bir blok çadır alanı uygular.
Site lisans durumumuzu değiştirir mi?
Geçirgen güçlendirilmiş bir yüzey, genellikle bağlayıcılı sert bir yüzeye kıyasla çok daha olumlu değerlendirilir. Lisanslama yetkilinizle görüşün.
Mühendisimize sorun
Derinlikler, alt temel, kenar takozu veya projenize hangi sistemin uyduğu hakkında sorularınız mı var? Aşağıda sorun.