溢出停车场
IBRAN-X 40mm碎石网格特别适合用于创建溢出停车位，可有效稳固溢出停车场。
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£3.00
m²
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重要性说明
为什么此处需要加固
溢出停车场每年仅在少数几天使用，但必须在最恶劣的条件下正常运作。永久性硬质地面造价高昂，会增加排水计算中的不透水面积，且在其余350天里显得格格不入。加固草坪在繁忙日提供充足的承载能力，其余时间则呈现为普通绿地。
适用场景
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旅游景点
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村镇礼堂
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体育俱乐部
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宗教场所
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零售旺季
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季节性旅游
产品规格
快速概览
| 基层 | 行车通道下方铺设100-150mm MOT Type 1；停车位下方铺设50-80mm |
|---|---|
| 填充材料 | 停车位使用根区土壤和草籽，行车通道及无障碍停车位使用10-20mm棱角碎石 |
| 典型荷载 | 在适当基层条件下，适用于轿车、大巴及服务车辆 |
| 渗透性 | 完全透水。通常在排水策略中作为SuDS组成部分处理。 |
| 设计寿命 | 25年，以有记录的安装为前提。 |
| 材料 | 100%再生聚丙烯，英国制造。 |
安装
安装步骤
- 标出施工区域，按基层深度加网格深度再加填充盲层的总深度进行开挖。
- 在基础层上铺设机织土工布，搭接宽度至少300mm，以防止基层与底土混合。
- 铺设并压实基层：行车通道下方100-150mm MOT Type 1；停车位下方50-80mm。分层压实，切勿一次性压实。
- 用细砂砾对基层进行盲层处理并刮平，这是确保完成面平整的关键步骤。
- 从一侧开始，将网格拼插铺设至整个区域。遇障碍物时，使用线锯或细齿锯裁切。
- 填充格孔：停车位填入根区土壤和草籽，行车通道及无障碍停车位填入10-20mm棱角碎石。用硬毛刷将填充物压入，确保无格孔留空。
- 检查完成面标高，填充物不得高出格孔壁，且不得有格孔填充不足。
大多数安装均为常规土建作业。网格本身采用拼插连接，无需固定件、粘合剂或专用工具。
系统选型
选择哪种格栅厚度？
在草坪停车位下方使用40mm普通荷载网格，该区域对根系深度有一定要求。在行车通道、入口及无障碍停车位使用30mm重型网格，这些区域承受更多交通荷载，通常以碎石填充。
若在两种规格之间难以取舍，请选择荷载较重的一种。相较于因规格不足而翻起重铺的费用，典型项目中两者之间的成本差异微乎其微。
一次做对
最常见的错误
行车通道承受的交通量远超停车位，因此最先出现损坏。应对其单独进行规格设计，而非将整个区域作为统一结构处理。
常见问题
每公顷可设置多少个停车位？
含行车通道在内，每公顷约可设置350至400个标准停车位，具体数量取决于布局方案。
是否需要标出停车位？
不一定，但在网格格孔中使用标记桩或对比色填充材料可实现永久性划位，无需划线涂漆。
就排水而言，是否属于透水地面？
是的。正确施工的加固草坪地面完全透水，通常被视为SuDS的组成部分。
无障碍停车位如何处理？
无障碍停车位及通道应使用碎石填充网格。与草坪相比，碎石地面更坚实、更平整，且符合英国建筑法规M部分的要求。
如何防止车辆停放在未加固区域？
通过更换填充材料、设置标记桩或低矮立柱加绳索，从视觉上界定加固区域。驾驶员会根据所见地面做出判断。
日常维护有哪些要求？
按常规进行割草，并在春季对磨损区域补播草籽。与散碎砾石地面不同，无需每年重新整平。
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