砾石车道
防止碎石移位、车辙和下陷。IBRAN 网格将石料锁定到位,使碎石车道保持平整、排水畅通,几乎无需耙整。
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为什么此处需要加固
散铺碎石的性能取决于其下方的基础。若无约束,石料会向边缘移动,轮迹处形成车辙,低洼处积聚水坑。IBRAN-X 蜂窝网格将每块石料限定在格室内,将荷载分散至整个路面,而非集中于轮胎接触点,从而使车道始终保持原位。
适用场景
快速概览
| 基层 | 50-80mm MOT Type 1(定期重型货车通行时为 100-150mm) |
|---|---|
| 填充料 | 10-20mm 棱角形碎石,填至与格室持平后再铺 5-10mm 找平层 |
| 典型荷载 | 轿车、轻型货车及偶发配送车辆 |
| 透水性 | 完全透水,通常作为排水策略中的 SuDS 组成部分。 |
| 设计使用寿命 | 25 年,以有文件记录的安装为准。 |
| 材料 | 100% 再生聚丙烯,英国制造。 |
安装步骤
- 标出施工范围,按基层深度加网格厚度再加找平层厚度进行开挖。
- 在基面上铺设机织土工布,搭接宽度不少于 300mm,以防止基层与天然土层混合。
- 铺设并压实基层:50-80mm MOT Type 1(定期重型货车通行时为 100-150mm),分层压实而非一次性完成。
- 用粗砂对基层进行找平,并刮平至水平面,这是确保最终路面平整的关键步骤。
- 从一侧开始,将网格拼插铺设至整个区域,遇到障碍物时用曲线锯或细齿锯裁切。
- 填充格室:铺入 10-20mm 棱角形碎石,填至与格室齐平后再铺 5-10mm 找平层,用硬刷将填充料拨入格室,确保无空格。
- 检查完成面标高,不得有石料高出格室壁,且不得有格室填充不足。
大多数安装为常规地基工程,网格本身可拼插固定,无需螺栓、胶粘剂或专用工具。
选择哪种格栅厚度?
30mm 重型网格是碎石车道的最佳选择。它是两款产品中强度更高的一款,且每托盘单元数多 25%,用于车道面积时性价比更高。40mm 通用型网格适用于同一路面还需兼顾草坪生长的情况。
若在两款之间难以取舍,请选择重型规格。在典型项目中,两者的价格差异远低于因设计标准不足而拆除重铺所产生的费用。
最常见的错误
最常见的问题是顶部碎石过多。超出格室壁约 10mm 以上的石料处于无约束状态,无约束的石料会发生移位。如果能看到表层出现车辙,说明填充料过深。
常见问题
顶部需要铺多厚的碎石?
将格室填至平齐后,在顶部增加 5mm 至 10mm 的找平层。若超过此厚度,网格以上的石料仍会发生移位。
哪种粒径的碎石效果最佳?
10mm 至 20mm 的棱角形碎石。棱角形石块可相互咬合;而圆形豌豆砾石易滚动,稳定性始终较差。
需要铺设基层吗?
用于轿车通行时,50mm 至 80mm 压实的 MOT Type 1 已足够。若有定期货车或配送车辆通行,则需增至 100mm 至 150mm。
可以在坡面上铺设吗?
可以。网格在坡面上尤为有效,因为格室壁能防止石料在大雨中随水流向坡下冲移。
需要清除现有车道吗?
如果是散铺碎石,通常不需要。耙平、压实后检查标高即可。如果是破损沥青或混凝土,则必须清除,否则将没有排水路径。
安装需要多长时间?
典型的约 40 平方米双车位车道,两人施工约需一个周末,不含挖掘和清运作业。
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