高尔夫球车道
球车与维护车辆通道，可承受日常通行，不损伤球场，也不会在十月前变成泥泞沟道。
重要性说明
为什么此处需要加固
球车每次打球都沿同一路线行驶，这种反复碾压正是破坏草皮的根源。限定并加固的通道能够分散荷载，防止根系区域板结，使通道保持绿色且可正常使用，而不会成为发球台与球道之间磨损的棕色痕迹。
适用场景
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球车通道
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维护车辆通道
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发球台与果岭进入通道
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沙坑通道
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会所临时停车区
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球洞间步行通道
产品规格
快速概览
| 基层 | 草地通道下方铺设50-80mm MOT 1型碎石；园艺机械行驶区域铺设100mm |
|---|---|
| 填充材料 | 开放通道使用根系土与草皮，瓶颈处及出入口使用砾石 |
| 典型荷载 | 球车及球场维护机械 |
| 渗透性 | 完全透水。通常作为排水策略中的可持续排水系统（SuDS）组件处理。 |
| 设计寿命 | 25年，须有规范的安装记录。 |
| 材料 | 100%再生聚丙烯，英国制造。 |
安装
安装步骤
- 标出施工区域，开挖至基层深度加格栅深度再加填充找平层的总深度。
- 在地基面铺设编织土工布，搭接宽度至少300mm，防止基层与原土混合。
- 铺设并压实基层：草地通道下方铺设50-80mm MOT 1型碎石，园艺机械行驶区域铺设100mm，分层压实而非一次性压实。
- 用薄层粗砂对基层进行找平，刮平至水平面，这是确保最终表面平整的关键步骤。
- 从一侧边缘开始，将格栅推扣拼接铺满整个区域，遇障碍物可用线锯或细齿锯切割。
- 填充格栅孔格：开放通道使用根系土与草皮，瓶颈处及出入口使用砾石，用硬毛刷将填充料压实，确保每个孔格均匀填满，无空洞。
- 检查完成面高度，填充料不得高出格栅孔格壁，也不得有孔格填充不足的情况。
大多数安装属于常规地基施工。格栅本身采用推扣拼接方式，无需固定件、胶黏剂或专用工具。
系统选型
选择哪种格栅厚度？
草皮球车路线使用40mm普通荷载格栅，需确保草皮能够生长并保持可使用状态。在入口、桥梁引道及维护车辆路线处改用30mm重型荷载格栅。
若处于两种选项之间，请选择荷载更重的规格。在典型项目中，两者的费用差异远小于因规格不足而须起挖重铺路面的成本。
一次做对
最常见的错误
将整条路线视为同一规格处理。桥梁、大门及球洞周边等狭窄节点所承受的交通量是开阔路段的数倍。
常见问题
从球道上能看到它吗？
一旦建植完成便不会显眼。填草路线与周围草坪的融合效果远优于硬质路面。
球场养护机械可以使用同一路线吗？
可以。按使用该路线的最重车辆设计路基，即可同时承载两种车辆。
狭窄节点处的磨损怎么处理？
入口、桥梁引道及球洞周边承受的磨损最为严重。许多俱乐部在这些位置填充碎石，其他区域则填草。
球落在上面可以击打吗？
正确填充并建植完成的路面打法与普通长草区相同。如有疑问，请查阅当地规则。
球落在路线上会影响比赛吗？
建植完成的草皮路线打法与普通长草区相同。若路线穿越击球线，请确认当地规则。
可以逐洞分阶段施工吗？
可以，大多数俱乐部都采用这种方式，利用数个休赛季逐步完成磨损最严重的路线。
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