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Rejillas Comerciales de 50mm

50mm de rejilla de refuerzo de suelo comercial para tráfico de vehículos pesados, maquinaria y vehículos de gran tonelaje. Sección de celda profunda para una máxima contención de áridos bajo cargas repetidas por eje. Grava o hierba.
£6.00
Inc. IVA Mostrar sin IVA IVA
Vida útil de diseño de 25 años Fabricado en Europa 100% reciclado

IBRAN-X-50 es la malla más profunda de la gama, especificada para superficies de trabajo con cargas intensas: patios de camiones pesados, recintos de maquinaria, tráfico agrícola y vías de acceso que soportan los mismos ejes a diario.

La profundidad cumple una función concreta. Una celda más profunda alberga una columna de árido más alta, y una columna más alta distribuye una carga axial concentrada sobre una mayor superficie de sub-base antes de alcanzar el terreno natural. En usos ligeros esto no es necesario; bajo cargas pesadas repetidas, es la diferencia entre una superficie que mantiene su perfil y una que se deforma progresivamente formando roderas.

Dónde funciona mejor

  • Patios de camiones pesados y entrega de mercancías. Cargas axiales pesadas y repetidas sobre las mismas líneas, la exigencia más severa a la que puede enfrentarse cualquier superficie.
  • Recintos de maquinaria y equipos. Maquinaria con cadenas, manipuladores telescópicos y cargas puntuales de esquinas de contenedores y patas de soporte.
  • Accesos agrícolas. Remolques cargados sobre terreno blando, donde la combinación de peso y saturación supera la capacidad de los sistemas menos profundos.
  • Vías de emergencia y acceso para vehículos de bomberos. Cuando es necesario demostrar a la inspección técnica de edificación una capacidad de carga específica.

Cómo elegir entre las tres profundidades

Las tres soportan 500 t/m² como valor estático. Lo que las diferencia es su comportamiento bajo cargas repetidas y la cantidad de árido que se sitúa sobre la sub-base.

  • IBRAN-X-30 para caminos de grava, senderos y uso doméstico, donde resulta ventajosa una excavación poco profunda.
  • IBRAN-X-40 para césped reforzado, donde la zona radicular necesita profundidad para desarrollarse bajo el tráfico.
  • IBRAN-X-50 para tráfico comercial y agrícola, donde las cargas son sostenidas y no ocasionales.

Si duda entre dos profundidades, elija la mayor. El coste adicional en el conjunto del proyecto es pequeño comparado con el de levantar y recolocar una superficie que estaba infradimensionada.

Instalación

El rendimiento a este nivel de exigencia lo determina la profundidad de la sub-base, no la malla. Para tráfico de vehículos pesados, prevea 150 mm de material granular compactado tipo MOT Type 1 sobre un geotextil tejido, extendido en capas de no más de 75 mm y compactadas individualmente. Para tractores y remolques cargados, 200 mm o más. Rellene los huecos, enrase a nivel, encaje las mallas a presión y rellene con piedra machacada angular de 20-40 mm.

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Profundidad de celda50 mm
Tamaño del panel500 x 500 x 50 mm
Cobertura4 rejillas por m²
Capacidad de carga500 toneladas por m² cuando está relleno
Material100% polipropileno reciclado
FabricadoReino Unido, por IBRAN
PermeabilidadTotalmente permeable, apto como componente SuDS
Rango de temperatura-50 °C a +90 °C
Vida útil de diseño25 años, sujeto a instalación documentada
Relleno recomendadoPiedra machacada angular de 20-40 mm, o substrato de enraizamiento para césped
Sub-base recomendada150 mm de zahorra MOT Tipo 1 para vehículos pesados, 200 mm o más para tráfico agrícola
Uso típicoAcceso de vehículos pesados, maquinaria, agrícolas y de emergencia
Cuando la carga es continua en lugar de ocasional. Una entrada que recibe una furgoneta de reparto dos veces por semana no necesita 50 mm; un patio donde el mismo camión maniobra cada día, sí. La capacidad de carga estática es la misma en toda la gama, por lo que es la repetición y el peso por eje lo que determina la elección, no la capacidad máxima.
Sí, siempre que la sub-base esté diseñada para ello. Prevea 150 mm de zahorra MOT Tipo 1 compactada como punto de partida. En este nivel de uso, la sub-base determina el rendimiento en mucha mayor medida que la rejilla, y es donde primero se manifiesta una especificación insuficiente.
Sí. Rellene con un substrato de enraizamiento en proporción 70:30 de arena gruesa y tierra vegetal cribada, en lugar de piedra. Deje una temporada de crecimiento completa para que se asiente antes de someterlo a tráfico pesado, y prevea resembrar las rodadas anualmente.
El sistema se utiliza en vías de acceso para vehículos de bomberos, pero la capacidad portante que debe acreditarse viene determinada por el Documento Aprobado B y por el responsable de bomberos, y es el diseño de la sub-base quien la proporciona. Envíenos la carga requerida y le asesoraremos sobre la composición del firme.
Más por rejilla que el modelo de 30 mm o 40 mm, y menos unidades por palet. En un proyecto comercial, esa diferencia es pequeña en comparación con el coste de la sub-base y la excavación, y mucho menor que el coste de reparar una superficie que haya fallado bajo carga.
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