Çimli Araç Yolları
Tekerlek izi, çamur veya kayma olmadan yıl boyunca çim üzerinde park edin. Güçlendirilmiş çim yollar her mevsim yeşil kalır ve yük taşır.
Burada güçlendirmenin neden önemli olduğu
Çim bir yol kış aylarında bozulur, yazın değil. Suya doymuş zeminin taşıma kapasitesi yoktur; bu nedenle lastikler çimi keser ve kök bölgesini sıkıştırarak çimin bir daha iyileşememesine yol açar. IBRAN-X ızgaraları yükü alttaki alt tabakaya aktarır ve köklere sıkışmadan büyüyebilecekleri boş alan bırakır; böylece yüzey hem araç taşır hem de canlı kalır.
Bu nerede iyi çalışır
Bir bakışta
| Alt temel | 50-80mm MOT Tip 1 veya hafif zeminlerde serbest drene eden kum-çakıl karışımı |
|---|---|
| Dolgu | 70:30 oranında kaba kum ve elenmiş üst toprak kök bölgesi, düz doldurulur, ardından tohum ekilir veya çim serilir |
| Tipik yük | Yerleştikten sonra otomobiller ve hafif minibüsler |
| Geçirgenlik | Tamamen geçirgen. Genellikle drenaj stratejisinde bir SuDS bileşeni olarak değerlendirilir. |
| Tasarım ömrü | Belgelenmiş kuruluma tabi olmak üzere 25 yıl. |
| Malzeme | %100 geri dönüştürülmüş polipropilen, İngiltere'de üretilmiştir. |
Nasıl uygulanır
- Alanı işaretleyin ve alt temel derinliği artı ızgara derinliği artı dolgu kör tabakası kadar kazın.
- Oluşum boyunca dokuma geotekstil serip birleşim yerlerini en az 300mm bindirin. Bu, alt temel ile alt toprağın karışmasını önler.
- Alt temeli serip sıkıştırın: 50-80mm MOT Tip 1 veya hafif zeminlerde serbest drene eden kum-çakıl karışımı. Hepsini bir anda değil, katmanlar halinde sıkıştırın.
- Alt temeli ince bir kaba kum tabakasıyla kör edin ve düzleyin. Düz bir bitmiş yüzey elde etmenizi sağlayan budur.
- Izgaraları bir kenardan başlayarak alana geçme yöntemiyle birleştirin. Engellerin çevresini delik testere veya ince dişli testerayla kesin.
- Hücreleri doldurun: 70:30 oranında kaba kum ve elenmiş üst toprak kök bölgesi, düz doldurulur, ardından tohum ekilir veya çim serilir. Hiçbir hücre boş kalmayacak şekilde dolguyu sert bir fırçayla işleyin.
- Bitmiş seviyeyi kontrol edin. Hiçbir şey hücre duvarlarından taşmamalı ve hiçbir hücre eksik doldurulmuş bırakılmamalıdır.
Çoğu kurulum basit toprak işidir. Izgaraların kendisi geçme yöntemiyle birleşir ve hiçbir bağlantı elemanı, yapıştırıcı veya özel alet gerektirmez.
Hangi ızgara derinliği?
Çim için 40mm genel kullanım ızgarası belirtilmektedir. Ekstra derinlik, kök bölgesine trafik altında yerleşip köklenecek alan tanır; bu da yüzeyin hem canlı kalmasını hem de yük taşımasını sağlar.
İki seçenek arasında kalırsanız daha ağır hizmet seçeneğini tercih edin. Tipik bir projede maliyet farkı, yetersiz belirtilmiş bir yüzeyi kaldırıp yeniden döşeme maliyetiyle kıyaslandığında küçük kalır.
En sık karşılaştığımız hata
Hücreleri saf üst toprakla doldurmak yaygın hatadır. Üst toprak trafik altında sıkışır, su tutar ve kökleri boğar. Kök bölgesini açık tutan şey kum içeriğidir.
Sık sorulan sorular
Izgara hâlâ görünür olacak mı?
Hayır. Çim yerleştikten sonra ızgara yaprak örtüsünün altında kalır ve pratikte görünmez olur.
Hücreleri hangi toprakla doldurmalıyım?
Serbest drene eden bir kök bölgesi: yaklaşık %70 kaba kum ve %30 elenmiş üst toprak. Saf üst toprak sıkışır ve su tutar.
Üzerinde ne kadar süre sonra araç sürebilirim?
Kök örtüsünün köklenebilmesi için tam bir büyüme sezonu tanıyın. Yaklaşık sekiz haftadan sonra hafif ve ara sıra kullanım uygundur.
Üzerini biçebilir miyim?
Evet, hücreler düz doldurulmuş ve biçme yüksekliği 40mm'den düşük ayarlanmamış olması koşuluyla.
Kurulum için en iyi zaman ne zamandır?
İlkbahar veya erken sonbahar; böylece çim, trafik veya sert dondan önce yerleşmek için bir büyüme sezonuna sahip olur.
Tohum ekmek yerine çim serip serebilir miyim?
Evet ve daha hızlı yerleşir. Hücreleri seviyenin biraz altına kadar doldurun ki çim taşmak yerine düzgün otursun.
Mühendisimize sorun
Derinlikler, alt temel, kenar takozu veya projenize hangi sistemin uyduğu hakkında sorularınız mı var? Aşağıda sorun.