Estacionamento Acessível e Parte M
Lugares de estacionamento e zonas de transferência firmes, uniformes e permeáveis que cumprem os requisitos de acessibilidade sem recorrer ao asfalto.
Por que o reforço é importante aqui
Acessibilidade e permeabilidade geralmente puxam em direções opostas: a superfície mais firme é a menos permeável. Uma grelha preenchida com gravilha, nivelada e cegada, oferece uma superfície firme e uniforme adequada para transferência de cadeira de rodas, permanecendo totalmente permeável e visualmente apropriada para um ambiente ajardinado.
Onde isso funciona bem
Em resumo
| Sub-base | 100-150mm MOT Tipo 1 |
|---|---|
| Enchimento | Gravilha angular de 10mm nivelada e cegada com finos para obter a superfície mais firme e uniforme |
| Carga típica | Automóveis e carrinhas ligeiras, com uma superfície firme e uniforme para transferência de cadeira de rodas |
| Permeabilidade | Totalmente permeável. Normalmente tratada como componente SuDS numa estratégia de drenagem. |
| Vida útil de projeto | 25 anos, sujeito a instalação documentada. |
| Material | Polipropileno 100% reciclado, fabricado no Reino Unido. |
Como se instala
- Delimite a área e escave até à profundidade da sub-base mais a profundidade da grelha mais a cegagem do enchimento.
- Coloque um geotêxtil tecido sobre a formação, sobrepondo as juntas em pelo menos 300mm. Isto impede a mistura da sub-base com o subsolo.
- Coloque e compacte a sub-base: 100-150mm MOT Tipo 1. Compacte por camadas em vez de tudo de uma vez.
- Cegue a sub-base com uma camada fina de areia grossa e regularize-a ao nível. É isto que lhe dá uma superfície final plana.
- Encaixe as grelhas umas nas outras por toda a área, trabalhando a partir de uma extremidade. Corte em torno de obstáculos com um serrote de tico-tico ou uma serra de dentes finos.
- Preencha as células: gravilha angular de 10mm nivelada e cegada com finos para obter a superfície mais firme e uniforme. Trabalhe o enchimento com uma escova rígida para que nenhuma célula fique oca.
- Verifique o nível final. Nada deve sobressair das paredes das células, e nenhuma célula deve ficar com enchimento insuficiente.
A maioria das instalações são trabalhos de terraplenagem simples. As próprias grelhas encaixam por pressão e não necessitam de fixações, adesivo ou ferramentas especializadas.
Qual profundidade de grelha?
A grelha de serviço pesado de 30mm, preenchida com gravilha e cegada. Proporciona uma superfície mais firme e uniforme, que é o requisito fundamental num lugar ou percurso acessível. Não utilize enchimento de relva aqui.
Se estiver entre duas opções, escolha a de serviço mais pesado. A diferença de custo num projeto típico é pequena em comparação com o custo de levantar e recolocar uma superfície mal especificada.
O erro que vemos com mais frequência
Especificar enchimento de relva num lugar acessível. A relva não é suficientemente firme para transferência de cadeira de rodas, e este é o erro de especificação mais comum neste tipo de projetos.
Perguntas frequentes
É genuinamente adequada para utilização em cadeira de rodas?
Quando nivelada e cegada com finos, proporciona uma superfície firme e uniforme. A gravilha solta e não confinada não é adequada, e esta é a diferença fundamental.
Como devem ser sinalizados os lugares acessíveis?
O enchimento contrastante no interior das células da grelha proporciona uma sinalização permanente, sem tinta, que não se desgasta.
Que gravilha proporciona o acabamento mais firme?
A pedra angular de 10mm cegada com finos compacta de forma mais eficiente e proporciona a superfície mais uniforme.
Cumpre a Parte M?
As características da superfície suportam a conformidade com a Parte M quando corretamente especificada e instalada. Confirme o projeto completo com o seu consultor de acessibilidade.
Como sinalizamos o lugar de forma permanente?
O enchimento contrastante no interior das células proporciona um esquema permanente que não se desgasta como a tinta.
O percurso até ao edifício necessita do mesmo tratamento?
Sim. Um lugar acessível ligado à entrada por gravilha solta não constitui um percurso acessível.
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