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Grades Comerciais 50mm

50mm grade comercial de reforço de pavimento para tráfego de HGV, maquinaria e veículos pesados. Secção de célula profunda para máximo confinamento de agregado sob cargas repetidas de eixo. Gravilha ou relva.
£6.00
Inc. IVA Mostrar s/ IVA IVA
Vida útil de projeto de 25 anos Fabricado no Reino Unido 100% reciclado

O IBRAN-X-50 é a grelha mais profunda da gama, especificada para situações em que a carga não é uma entrega ocasional de carrinha, mas sim uma superfície de trabalho: pátios de veículos pesados, parques de equipamentos, tráfego agrícola e vias de acesso sujeitas aos mesmos eixos diariamente.

A profundidade cumpre uma função específica. Uma célula mais profunda retém uma coluna mais alta de agregado, e uma coluna mais alta distribui uma carga concentrada por eixo numa área maior da sub-base antes de atingir o terreno de fundação. Em utilizações ligeiras, isso é desnecessário; sob cargas pesadas repetidas, é a diferença entre uma superfície que mantém o seu perfil e uma que progressivamente se deforma em sulcos.

Onde funciona melhor

  • Pátios de veículos pesados e de entrega. Cargas pesadas repetidas por eixo sobre as mesmas linhas, que é a utilização mais exigente a que qualquer superfície pode ser sujeita.
  • Parques de equipamentos e maquinaria. Equipamentos com lagartas, telemanipuladores e cargas pontuais de cantos de contentores e pernas de suporte.
  • Acessos agrícolas. Reboques carregados em terreno mole, onde a combinação de peso e saturação supera os sistemas de menor profundidade.
  • Vias de emergência e de acesso para veículos de combate a incêndios. Onde uma capacidade de carga especificada tem de ser demonstrada ao controlo de obras.

Escolha entre as três profundidades

As três suportam 500 t/m2 como valor estático. O que as distingue é o seu comportamento sob cargas repetidas e a quantidade de agregado que assenta sobre a sub-base.

  • IBRAN-X-30 para caminhos de gravilha, percursos pedonais e uso doméstico, onde uma escavação pouco profunda é uma vantagem.
  • IBRAN-X-40 para relva reforçada, onde a zona radicular necessita de profundidade para se estabelecer sob tráfego.
  • IBRAN-X-50 para tráfego comercial e agrícola, onde a carga é contínua em vez de ocasional.

Se estiver indeciso entre duas profundidades, opte pela maior. O custo adicional ao longo de um projeto é reduzido quando comparado com o custo de levantar e recolocar uma superfície subdimensionada.

Instalação

A profundidade da sub-base é o que determina o desempenho neste nível de utilização, e não a grelha. Para tráfego de veículos pesados, preveja 150 mm de MOT Tipo 1 compactado sobre um geotêxtil tecido, colocado em camadas de no máximo 75 mm e compactado individualmente. Para tratores e reboques carregados, 200 mm ou mais. Cegue, nivele com régua, encaixe as grelhas por pressão e preencha com pedra britada angular de 20-40 mm.

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Profundidade da célula50mm
Tamanho do painel500 x 500 x 50mm
Cobertura4 grelhas por m²
Capacidade de carga500 toneladas por m² quando preenchida
Material100% polipropileno reciclado
FabricadoReino Unido, pela IBRAN
PermeabilidadeTotalmente permeável, adequado como componente SuDS
Intervalo de temperatura-50°C a +90°C
Vida útil de projeto25 anos, sujeito a instalação documentada
Enchimento recomendadoPedra britada angular 20-40mm, ou mistura de enraizamento para relva
Sub-base recomendada150mm MOT Tipo 1 para veículos pesados, 200mm+ para tráfego agrícola
Utilização típicaAcesso de veículos pesados, equipamentos, agrícolas e de emergência
Quando a carga é contínua em vez de ocasional. Uma entrada que recebe uma carrinha de entregas duas vezes por semana não precisa de 50mm; um pátio onde o mesmo camião manobra todos os dias já precisa. A capacidade de carga estática é a mesma em toda a gama, pelo que é a repetição e o peso por eixo que determinam a escolha, e não a carga máxima pontual.
Sim, desde que a sub-base seja adequada. Preveja 150mm de MOT Tipo 1 compactado como ponto de partida. Neste nível de utilização, a sub-base influencia o desempenho muito mais do que a grelha, e é nela que uma especificação insuficiente se manifesta primeiro.
Sim. Preencha com uma mistura de enraizamento de 70:30 de areia grossa e terra vegana peneirada, em vez de pedra. Aguarde uma estação de crescimento completa antes de sujeitar a tráfego pesado, e preveja a necessidade de resementeira anual nas linhas de rodado.
O sistema é utilizado em vias de acesso para veículos de combate a incêndios, mas a capacidade de carga que tem de ser demonstrada decorre do Documento Aprovado B e do responsável pelos bombeiros, sendo a conceção da sub-base que a garante. Envie-nos a carga requerida e aconselhamo-lo quanto à composição da estrutura.
Maior custo por grelha do que os modelos de 30mm ou 40mm, e menos unidades por palete. Num projeto comercial, essa diferença é pequena face ao custo da sub-base e da escavação, e muito menor do que o custo de reparar uma superfície que cedeu sob carga.
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